De Mercedes-Benz SL-klasse is een grand tourer die sinds 1954 door Mercedes-Benz werd gebouwd. De aanduiding SL is afgeleid van het Duitse Sport Leicht (Sport Lichtgewicht) en werd voor het eerst toegepast op de epische 300SL, ook wel de ‘Gullwing’ genoemd, vanwege de opwaarts openende vleugeldeuren. Het model werd in de begin jaren vooral gebruikt om mee te racen, maar is door de jaren heen flink gewijzigd. De auto veranderde van een echte sportwagen meer naar een sportieve cabriolet. Naast de SL coupé werd er vanaf 1958 tevens een cabriolet versie geproduceerd, de Roadster. Daardoor kreeg de SL een nog sportiever karakter. De body van de 300 SL Roadster is een prachtig voorbeeld van handgemaakte schoonheid. Mooi om naar te kijken en geweldig om in te rijden. Met zijn stilistische kenmerken zoals de lage motorkap, de parallel aerodynamische welvingen, de horizontale wielkuipverbredingen rakend aan de wielen en de ‘kieuwen’ in de voorschermen. In latere jaren kwam er ook nog een zeldzamere variant op de markt: de hardtop versie. Waarbij de ontwerpers er in zijn geslaagd om de uitzonderlijke mooie lijnen te behouden.

De Roadster bleek in de praktijk ook veel prettiger om in te rijden, omdat deze niet de warmteontwikkeling had die de Gullwing wel parten speelde.
Vanaf 1958 tot 1963 zijn er in totaal 1.848 ‘Roadsters’ gebouwd. De Mercedes-Benz 300SL is heden ten dage de meest begeerde Mercedes-Benz en een van de grootste iconen in de automobielgeschiedenis.